Sentiers : Quoi de nouveau cette année  2023 ?

  1) Sentiers en campagne 

Après sept années de travail, après un premier sentier « C1- Lapaul-Cosquer »,  qui a vu le jour en 2017, trois autres sentiers ont été créés :

C2-Ty er Chir Kernours

C3-Emeraude-Kerrio

C4-Ménèques-Kergaire

Ces sentiers en campagne, dont un intercommunal, représentent 14km d’itinéraires accessibles à tous.

 Après l’approbation unanime (précédente mandature) en conseil municipal et signature des conventions de passage par  les propriétaires de parcelles incontournables, une signalétique aux normes a été posée.

Ces circuits sont pour la plupart conformes au cahier des charges du Plan Départemental de Itinéraires de Promenade et de Randonnée (PDIPR). Rappelons que ces sentiers auront vocation à être interconnectés aux futures sentiers côtiers afin de former de belles boucles « terre et mer ».

 2) Sentiers côtiers

C’est une longue histoire, pas encore terminée ...

C’est le rôle de l’état (la DDTM) de faire les études pour valider les sentiers côtiers, appelés Sentiers Littoraux (dans le cadre d’une étude SPPL, Servitude de Passage des Piétons le long du Littoral (loi de1976).

 La première phase d’étude a été terminée en 2017. Cinq réunions d’un comité de pilotage dont l’association a fait partie ont eu lieu. Les contacts et négociations avec les propriétaires ont été fait. L

A la dernière réunion du comité de pilotage, le 12 février 2018, il était écrit :

« Les 2 communes émettent le souhait de pouvoir organiser l’enquête publique conjointement pour l’été 2018 (fin juillet/début août) »

Depuis, la municipalité de Belz a validé mais pas les deux équipes municipales qui se sont succédés à Locoal-Mendon.

L’association et un collectif ont « fait des pieds et des mains » pour accélérer le processus et aboutir enfin à une enquête publique, étape obligatoire pour clore la procédure

Pétitions, lettres aux instances (municipalité, DDTM, préfet, conseil départemental, etc.), articles de presse, rien n’y a fait.

Malheureusement, la partie environnementale de l’étude a maintenant plus de 5 ans et la législation impose de la refaire, l’environnement ayant pu changer.

L’état a accepté de mettre un nouveau budget pour ce faire. On peut espérer que 2024 verra l’aboutissement de ce sentier côtier que tout le monde  attend.

Compte-rendu de notre rencontre avec la DDTM à Vannes le 10 mars 2023.

Etaient présents : Nigel Coles, J-P Le lan, Brigitte Moisan, M-H Millérioux.

Présentation :

 Monsieur Pierre Yves Morvan, référent Sentier côtier du service Aménagement Mer et Littoral se présente.  Il travaille avec sa collaboratrice Pascale Malry et est en poste depuis juillet 2022.

Il travaille sur les sentiers côtiers en collaboration avec le conseil départemental. Une convention pour formaliser les relations entre le CD et la DDTM  est d’ailleurs en cours et sera signée dans quelques jours.

Le Plan de charge commun est posé jusqu‘en 2026.

Projets , difficultés et échéances :

Beaucoup de kms de sentiers sont prévus, (51 kms à créer et 780 propriétaires concernés !)en particulier sur Carnac, La Trinité et Crac’h.

Ce dernier a posé quelques difficultés, ce qui explique qu’il apparait en dernier. Les dossiers les plus compliqués prennent du temps…

Il ne reste que des dossiers difficiles dont celui de Locoal-Mendon.

Ce dernier est inclus dans le plan de charge 2023-2024, sans que l’on puisse prévoir précisément les dates.

Comme il y  a plus de 5ans que l’étude environnementale a été faite, il va être nécessaire de refaire une étude « biodiversité », comme à Crac’h.

Celle- ci est prévue dans le plan de charge, y compris financièrement.

Un Bureau d’études sera retenu après un appel d’offres qui reste à lancer. (Bravo Locoal-Mendon pour le gaspillage d’argent public !)

Pour Crac’h, l’enquête publique (EP) pourrait se faire en Octobre.

Pour Locoal-Mendon, il n’est pas possible de poser de dates précises, d’autant qu’une étude biodiversité se conduit sur 4 saisons.

Par contre, il nous est dit qu’il  n’est pas impossible de mener 2 études de front.

Concernant les limites du domaine Public maritime (DPM), c’est un autre service qui s’en occupe actuellement, mais ce n’est pas un obstacle juridique à une EP. On peut fonctionner avec  des limites présumées.

 Pour Locoal-Mendon, une EP fin 2024 peut être raisonnablement prévue, sans aucune certitude.

Concernant les recours, il faut s’y attendre, mais ils ne sont pas suspensifs et ne concernent que les parcelles des requérants. L’administration travaille sur la notion de tracé juridiquement solide.

A la question de savoir si on peut envisager un second refus d’EP de la part de la municipalité de Locoal-Mendon, la réponse de Monsieur Morvan est : « c’est politique ».

Pour autant, Monsieur  Pierre-Yves Morvan nous fait comprendre que si l’état consacre un budget à  une autre étude, c’est bien  avec l’objectif d’aboutir ; la détermination est perceptible.

A la question de savoir si des comités de pilotage seront relancés, Monsieur Morvan se montre très prudent et explique que la tendance est de travailler en groupe restreint en  organisant plutôt des contacts « bilatéraux » avec les associations et les propriétaires.

Sur Crac’h par exemple,  il n’y aura pas de réunion publique afin éviter les échanges stériles trop vindicatifs qui ne sont pas constructifs.

Relations de la DDTM avec la municipalité de Locoal-Mendon :  

 Il n’y a pas eu de contact entre la DDTM et  Karine Bellec depuis juillet.

D’éventuelles demandes d’aménagement ne sont pas connues.

Monsieur Morvan nous rappelle que bien que notre commune soit dans le plan de charge, ce dernier est évolutif  car des évènements peuvent intervenir à tout moment (ex. à Séné où 2 sections ont été fermées à cause de la dégradation des sentiers existants).

Monsieur Morvan informera Madame Karine Bellec de notre rencontre.

Concernant les dossiers en cours :

A La trinité, le sentier existe. Il a été créé par la commune, mais sans arrêté préfectoral (ce qui reste  à faire)

A Carnac (commune comporte le rivage de la rivière de Crac’h) et à Crac’h, c’est plus difficile, il y a de l’opposition.

Inscription des sentiers créés au PDIPR :

A la question concernant l’inscription de sentiers côtiers au PDIPR, bien que ce ne soit pas obligatoire, les communes le demandent presque toujours, reportant ainsi la charge financière d’entretien sur la collectivité.

Perspectives :

Rendons-nous visibles, et remettons la pression sur le conseil départemental qui n’a pour l’heure, pas répondu à notre demande de rencontre.